Що може заважати машині для екструзії корму для домашніх тварин повертатися?
Залишити повідомлення
Шнековий екструдер працює нормально, але потужність не може передаватися на шнек, через що шнек припиняє обертатися. Проблема здебільшого зосереджена в системі трансмісії-, як-от ковзання або зламаний приводний ремінь, зношені шестерні коробки передач або слабке з’єднання. Система передачі є "серцевим мостом" для передачі енергії в екструдері; як тільки він виходить з ладу, це безпосередньо спричинить «втрату потужності» обладнання та не зможе здійснювати екструзійне виробництво.
Причини та усунення несправностей
1. Пробуксовування, поломка або зміщення приводного ременя
Причини: ремінь старіє після тривалого використання (поверхневі тріщини, зниження еластичності) або недостатнє натягнення ременя (невідповідність положення двигуна), що спричиняє прослизання між ременем і шківом під час обертання двигуна; або шків двигуна та гвинтовий шків зміщені по осі (більше ніж на 3 мм), що призводить до нерівномірного напруження та поломки ременя після тривалого-терміну зносу; вибрано неправильний тип ременя (наприклад, використання звичайного V-паса замість вузького V-ременя спеціально для екструдерів), що призводить до недостатньої-несучої здатності.
Рішення: якщо ремінь зісковзує, послабте кріпильні болти двигуна та посуньте двигун назад (збільште натяг). Притисніть пальцем середину пояса; прогин слід контролювати до 8-12 мм. Якщо ремінь зламаний, замініть його на вузький клиновий ремінь такого ж типу (наприклад, типу SPB, довжину підбирайте відповідно до діаметра шківа); Використовуйте лінійку, щоб відкалібрувати шків та відрегулювати положення гвинтового шківа, щоб забезпечити осьове зміщення Менше або дорівнює 1 мм, щоб уникнути нерівномірного зносу ременя.
2.Зношення або заїдання коробки передач
Причини: недостатня кількість мастила в коробці передач (рівень мастила нижче 1/4 рівня мастила) або погіршення якості мастила через високу температуру (під впливом розсіювання тепла від екструдера), що призводить до сухого тертя шестерень, зносу поверхні зубів (зменшення товщини зуба понад 2,5 мм) або поломки зубів; металеві домішки (наприклад, фрагменти підшипників), змішані в коробці передач, можуть застрягти в зазорі зачеплення шестерні, викликаючи заїдання шестерні.
Рішення: Після зупинки машини відкрийте віконце контролю рівня масла в коробці передач. Якщо рівень оливи недостатній, додайте не. 46 високотемпературну-анти{3}}зношувальну оливу до 1/2-2/3 рівня масла. Якщо масло чорного кольору і містить домішки, повністю злийте старе масло, очистіть внутрішню частину коробки передач дизельним паливом і замініть його новим. Зніміть верхню кришку коробки передач і перевірте стан коробки передач. Якщо знос поверхні зубів перевищує 25% або є зламані зуби, замініть зубчасті колеса з легованою сталлю такого ж модуля (наприклад, шестерні з модулем 5 і 40 зубів) і очистіть внутрішні забруднення.
3. Послаблене зчеплення або пошкоджений еластичний елемент
Причина: вал двигуна та вал гвинта з’єднані муфтою. Якщо з’єднувальні болти ослаблені (через вібрацію) або еластична прокладка (наприклад, поліуретанова прокладка) застаріла та зламана, з’єднання зісковзне, і потужність не передаватиметься; або коаксіальність муфти виходить за межі допуску під час встановлення (радіальне відхилення перевищує 0,2 мм, кутове відхилення перевищує 1 градус), що призводить до нерівномірного зусилля під час роботи та пошкодження муфти.
Рішення: послабте з’єднувальні болти та замініть застарілу еластичну прокладку (використовуючи масло{0}}і зносостійкий-поліуретановий матеріал); відкалібруйте співвісність з’єднання за допомогою циферблатного індикатора-радіальне відхилення Менше або дорівнює 0,1 мм, кутове відхилення Менше або дорівнює 0,5 градуса. Якщо відхилення перевищує допуск, точно-відрегулюйте положення двигуна за допомогою прокладок основи двигуна; затягніть з’єднувальні болти до крутного моменту, зазначеного в інструкції з експлуатації (наприклад, крутний момент болта М12 40-50 Н·м), і вручну прокрутіть вал двигуна, щоб переконатися, що гвинт обертається плавно та синхронно.
Чому обирають нас?
MIKIM може похвалитися великим досвідом у виробництві гранульованих комбікормів для птиці, що значно знижує захворюваність птиці. Його обладнання не тільки широко використовується в різних галузях промисловості всередині країни, але й експортується до Південно-Східної Азії, Європи, Африки та Південної Америки, заробляючи високу репутацію на міжнародному рівні. Ця глобальна присутність не тільки демонструє адаптивність і конкурентоспроможність її продукції, але також демонструє досвід компанії в адаптації до різноманітних ринкових стандартів і умов логістики, що дозволяє їй забезпечувати стабільний ланцюжок поставок для своїх закордонних клієнтів. Чи обслуговує великі вітчизняні ферми, чи-міжнародні кормові компанії, MIKIM може використовувати свою глобальну мережу обслуговування, щоб забезпечити постійну, високу-якість.
Для отримання додаткової інформації щодо проектування технологічного процесу, компонування обладнання, планів будівництва фабрики, індивідуальної ціни на обладнання або проектних пропозицій під ключ, будь ласка, зв’яжіться з нами!!!
FAQ
1. Яка ціна машини для годування риби?
Ціна коливається приблизно від 4 000 до 21 000 доларів
2. Чи надаєте ви послуги з технічного обслуговування своїм клієнтам?
Так, ми пропонуємо нашим клієнтам комплексні-послуги післяпродажного обслуговування.
